به گزارش پایگاه خبری تحلیلی ایران زمین، میلان ندلکوویچ، مدیر تولید می گوید موتورهای ICE که در حال حاضر در مونیخ ساخته می شوند در آینده در کارخانه های BMW در اتریش و بریتانیا تولید می شوند، هرچند خودروهایی که از این موتورها استفاده می کنند همچنان در کارخانه مونیخ مونتاژ می شوند.

به نقل از رویترز، با این وجود، تا سال 2023 حداقل نیمی از خودروهای تولید شده در مونیخ برقی خواهند بود.

بی ام و اعلام کرد که قصد دارد 50 درصد از فروش جهانی خود را تا سال 2030 به خودروهای برقی اختصاص دهد. این شرکت همچنین اشاره کرد که در صورت ممنوعیت خودروهای بنزینی تا آن زمان، آمادگی فروش 100 درصدی خودرو های تمام برقی را خواهد داشت.

خودروی برقی "i4" در خط مونتاژ مشترک با "ICE" و مدل های هیبریدی مانند سری "3 Sedan" و "Touring" ساخته شد، این شرکت ادعا کرد که مبلغی معادل 233 میلیون دلار در زیرساخت های تولید خودروی برقی سرمایه گذاری شده است.

پیتر وبر، رئیس کارخانه گفت: "برای تولید مدل های جدید، تصمیم گیری در مورد محل تولید تراشه های نیمه رسانا در اولویت قرار دارد."

ب ام و پیش از این اعلام کرده بود که انتظار دارد به دلیل کمبود تراشه ای که خودروسازان سراسر جهان را درگیر کرده است، 70 تا 90 هزار خودرو کمتر از میزان پیش بینی شده امسال تولید کند.

این شرکت همچنین متعهد شد که میزان انتشار گازهای گلخانه ای از تدارکات حمل و نقل در کارخانه مونیخ را در چند سال آینده به صفر برساند.

این امر با استفاده بیشتر از حمل و نقل ریلی و کامیون های برقی برای حمل خودرو ها در داخل و اطراف کارخانه محقق می شود.

منبع: www.reuters.com