به گزارش پایگاه خبری تحلیلی ایران زمین، پرواز مستقیم ال ال، اسرایر و آرکیا از تل آویو به دبی از جمله ثمرات قرارداد 2020 بود که روابط بین اسرائیل و امارات را برقرار کرد. از آن زمان صدها هزار اسرائیلی از مراکز تجاری امارات دیدن کردند.

به نقل از رویترز، سرویس امنیتی شین بت اسرائیل نگرانی هایی را درباره ترتیبات فرودگاه بین المللی دبی ابراز کرده است؛ که به طور علنی به جزئیات آن اشاره نکرده است.

قرار بود توافقات فعلی روز سه شنبه به پایان برسد؛ اما یک مقام ارشد اسرائیلی گفت مراو میکائیلی، وزیر حمل و نقل این مهلت را «حدود یک ماه» تمدید کرد تا مذاکرات ادامه یابد.

مقامات دبی تاکنون در مورد این موضوع اظهار نظری نکرده اند.

همزمان با تمدید مهلت، اسرائیل فشار بر امارات متحده عربی را برای رسیدگی به نگرانی های امنیتی خود افزایش داد.

این مقام ارشد اسرائیلی گفت، اگر خطوط هوایی اسرائیل در نهایت پرواز به دبی را متوقف کنند، این امر به معنای پایان عملی عملیات آنها در امارات و ممنوعیت متقابل خواهد بود.

این مقام که خواست نامش فاش نشود، گفت: «اگر ال آل نتواند به امارات پرواز کند، شرکت های اماراتی نیز نمی توانند اینجا فرود بیایند.»

شرکت هواپیمایی دولتی امارات "flydubai" پروازهای مستقیم دبی - تل آویو را انجام می دهد و شرکت "Emirate" دبی نیز به دنبال راه اندازی پرواز به اسرائیل بوده است. خطوط هوایی اتحاد و ویز ایر از ابوظبی به تل آویو پرواز دارند.

این مقام اسرائیلی با اشاره به نقش سنگ بنای امارات متحده عربی در توافقنامه ابراهیم، که تلاشی تحت حمایت آمریکا برای عادی سازی روابط بین اسرائیل و تعدادی از کشورهای عربی است، گفت: «این بحران می تواند به یک بحران منطقه ای تبدیل شود، نه فقط یک بحران دوجانبه و ممکن است تبعات زیادی داشته باشد.»

اسرائیل به ندرت اقدامات امنیتی هوانوردی خود را منتشر می کند.

با این حال، اقدامات احتمالی می‌تواند شامل اختصاص مناطق ویژه فرودگاه‌ها یا حتی پایانه‌های جداگانه برای مسافران، پارک هواپیماهایشان زیر نظر گارد اسرائیل و حضور مارشال‌های مسلح در پروازها باشد.

در صورتی که شرکت های هواپیمایی اسرائیل، دیگر نتوانند به دبی پرواز کنند، شین بت، ابوظبی پایتخت امارات را به عنوان جایگزینی برای شرکت های هواپیمایی اسرائیلی، پیشنهاد کرده است؛ اما این مقام ارشد اسرائیلی این موضوع را رد کرد و گفت ابوظبی ترافیک بسیار کمتری را جذب می کند.

او گفت: «ابوظبی ممکن است از نظر امنیتی یک گزینه باشد، اما یک گزینه اقتصادی نیست.»

منبع: www.reuters.com