به گزارش پایگاه خبری وتحلیلی ایران زمین، تحقیقات دانشمندان نشان داده است که، آلودگی ناشی از استفاده روزانه از مواد شیمیایی شامل ذرات ناشی از سوخت خودرو، رنگ و سموم دفع آفات بسیار کشنده‌تر از حد تصور می‌باشند.

تحقیقات اخیر توسط محققان دانشگاه کلرادو انجام شد. آنهابرای انجام این تحقیق از داده های آلودگی ذرات از سازمان فضایی آمریکا (ناسا) استفاده کردند.

در حالی که محققان به طور دوره ای تأثیرات مواد شیمیایی فرار را بررسی می کردند ، بیشتر آنها بر سهم آنها در تشکیل ازن تمرکز داشته اند اما مطالعه اخیر نشان می دهد که این مواد شیمیایی منبع اصلی PM۲.۵ نیز هستند.

بنیامین نولت، نویسنده اصلی این تحقیق، گفت: ایده قدیمی این بود که برای کاهش مرگ و میر زودرس ، باید نیروگاه های با سوخت زغال سنگ یا بخش حمل و نقل را هدف قرار داد اما نتایج این مطالعه نشان می دهد که ذرات آلاینده معلق در هوای رنگ که ناشی از رنگ آمیزی هستند و نیز ذرات آلاینده معلق در هوا ناشی از استفاده از مواد شیمایی که برای نظافت مورد استفاده قرار می گیرند نیز در مرگ و میر زودهنگام افراد دخالت دارند. 

وی ادامه داد: بیشتر مطالعات آلودگی هوا بر آلودگی ذرات ریز  به نام PM۲.۵ متمرکز هستند. دوده هوا و ذرات دود که توسط احتراق سوخت و سایر فعالیت های انسانی تولید می شود ، سالانه مسئول ۳ تا ۴ میلیون مرگ زودهنگام در جهان هستند.

بهبود مقررات و فن آوری های فیلتر به کاهش سطح PM۲.۵ ساطع شده توسط نیروگاه ها ، کارخانه ها و وسایل نقلیه کمک کرده است ، اما چنین اصلاحاتی - و بسیاری از مطالعاتی که برای اندازه گیری تأثیر آنها انجام شده است - تا حد زیادی منابع غیرمجاز غیر معدنی ثانویه را نادیده گرفته اند.

به طور کلی آلودگی ذرات ناشی از استفاده از مواد شیمیایی مسوول ۳۴۰ تا ۹۰۰ هزار مرگ زودرس در سال هستند که این میزان ۱۰ برابر بیشتر از برآوردهای قبلی است.

برای انجام این تحقیق، محققان داده های مرتبط با منابع ثانویه غیرمستقیم و غیر آلی ذرات را از ۱۱ مطالعه جامع کیفیت هوا که در شهرهای مختلف جهان انجام شده است، جمع آوری کردند.

در ادامه محققان داده های انتشار شیمیایی موضعی را با داده های ماهواره ای ترکیب کرده و از طریق مدل های پیچیده کیفیت هوا ، آن را شناسایی الگوهای انتشار در مناطق مختلف جهان و در نهایت برای تعیین کمیت مشکل در مقیاس جهانی ، اجرا کردند.

نتیجه مطالعات نشان داد که، محصولات شیمیایی فرار نیز همانند اگزوز اتومبیل مسئول آلودگی ذرات هستند. همچنین تجزیه و تحلیل یک رابطه قوی میان استفاده روزانه از مواد شیمیایی - سوخت پخت و پز ، حلال های صنعتی ، رنگ های منزل ، محصولات تمیز کننده و غیره - و آلودگی ذرات را نشان داد.

یکی از  محققان اداره کل اقیانوس شناسی و جو شناسی، برایان مک دونالد گفت: موضوع جدید در این مطالعه این است که ما نشان می دهیم این مسئله در شهرهای سه قاره آمریکای شمالی ، اروپا و شرق آسیا وجود دارد.