به گزارش پایگاه خبری تحلیلی ایران زمین به نقل از ایسنا، سیدعلی محتشمی‌پور درباره ملاک و شرایط فرسودگی خودروهای حمل و نقل عمومی عنوان کرد: بر اساس قانون هوای پاک دولت مکلف است که ضوابط فرسودگی ناوگان چه در بخش سواری و شخصی و چه حمل و نقل عمومی که تاکسی ذیل آن قرار دارد، را تعیین کند. 

معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک که شرایط و ملاک فرسودگی در آن قید شده است، گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۱ برابر الزامات قانونی از تردد هر گونه تاکسی کاربراتوری در سطح کلان‌شهرها از جمله تهران ممانعت به عمل می‌آید، 

وی افزود: مالکان تاکسی‌های فرسوده که شامل این شرط می‌شوند یعنی تاکسی‌هایشان کاربراتوری است می‌بایست نسبت به نوسازی و ثبت‌نام تاکسی جدید اقدام کنند. 

محتشمی‌پور یادآور شد: دیگر نوع و سن تاکسی، ملاک فرسودگی نیست و اساسا ساختار خودروهای کاربراتوری مشمول فرسودگی ناوگان شده است و پلیس راهور مکلف به هدایت این خودروها به پارکینگ خواهد بود. 

معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: تنها ۱۵۰۰ تاکسی کاربراتوری در تهران فعالند و مشمول این مصوبه می شوند که از مالکان آن می‌خواهیم که هرچه سریعتر نسبت به ثبت‌نام جهت خرید تاکسی جدید اقدام کنند تا در سال ۱۴۰۱ متحمل خسارت نشوند. 

وی در تشریح شرایط فرسودگی عنوان کرد: تا سال جاری ملاک فرسودگی ناوگان در حمل و نقل طول عمر ناوگان بود به گونه‌ای که سن فرسودگی خودروهای گاز سوز و بنزینی ۱۰ تا ۱۲ سال تعیین شده بود. اما حالا طبق آیین‌نامه مصوب سال ۱۴۰۰ اساسا تعریف فرسودگی ناوگان تغییر کرده و ملاک از "سن فرسودگی" به "مرز فرسودگی" تغییر کرده است که بر این اساس اگر خودروها فارغ از سال تولیدشان به طور مستمر دو بار از تست‌های معاینه فنی رد شوند فرسوده محسوب شده و می‌بایست نسبت به اسقاط و نوسازی آنان اقدام کنند.