رقابت های اتومبیل رانی فرمول یک که به میزبانی شهر سوزوکا ژاپن براگزار می شد دور هفدهم خود را به پایان برد، این دور با قهرمانی "والتری بوتاس"راننده تیم مرسدس که منجر به قهرمانی تیمش هم شد همراه بود.

قهرمانی مرسدس در حالی به دست آمد که تیم فراری مسابقه را از ردیف یک آغاز کرده بود، سباستین فتل راننده تیم فراری از جایگاه پول پوزیشن آغازگر رقابت بود، اما بوتاس که از ردیف سوم استارت زده بود از همان لحظات ابتدای پیشتازی مسابقه را در دست گرفت. سرانجام این بوتاس بود که با زمان(1 ساعت و 21 دقیقه و 46 ثانیه و755 هزارم ثانیه) از خط پایان عبور کرد و قهرمان شد، فتل با زمان 11.376+ ثانیه دیرتر از بوتاس به خط پایان رسید و مقام دوم را کسب کرد.

لوئیس همیلتون هم که در طول مسابقه سعی در سبقت گرفتن از فتل داشت موفق به این کار نشد، او با زمان 11.786+ ثانیه بیشتر نسب ت به نفر اول از خط پایان عبور کرد و سوم شد. مرسدس با این قهرمانی به ششمین قهرمانی پیاپی در قسمت خودروسازان مسابقات فرمول 1 دست پیدا کرد، دور بعدی مسابقات در پیست "رودریگس" مکزیک برگزار خواهد شد.

به گزارش لبرتی مدیا قرار است از فصل 2020 مسابقات تعیین خط با قوانین جدیدی انجام شود، البته این موضوع با اعتراض رانندگان همراه بود. در نهایت مقرر شد قوانین جدید در سه گرندپری به صورت آزمایشی اجرایی شود، نحوه کار قوانین به صورت زیر است:
. مسابقات در سه پیست، اسپا، سوچی و پل ریکارد راس ساعت 15 به وقت محلی آغاز می شود.
. رانندگان با توجه به رتبه خود در جدول قهرمانی، از نفر آخر به اول روی خط شروع قرار می گیرند و به مدت 45 دقیقه رقابت خواهند کرد.
. سرانجام نتیجه این رقابت ترتیب قرار گرفتن رانندگان در روز مسابقه را مشخص می کند.

لازم به ذکر است هر اتفاقی از جمله تصادف یا تخلف رانندگان در طول مسابقه تعیین خط رخ دهد، در مسابقه اصلی اعمال خواهد شد و همچنین تیم ها می توانند آزادانه تایر های خود را انتخاب کنند و پیت استاپ اجباری وجود نخواهد داشت.